やっぽ～(^O^)／きょうな☆です
次のシリーズは明るめのヘアーです(^ω^)ｸﾞﾌﾌ♪（笑）
今回はお出かけネタの合間ということで、頭部の怪我でオニャノコお出かけできなかったときのお出かけネタを。
土曜日は高瀬渓谷
で、日曜日は家族でココへ行きました。
勝沼ぶどう郷駅に隣接している旧勝沼駅跡です。
スイッチバック駅だったお陰で駅の遺構が残ってますからね（＾ｖ＾）
車輪のモニュメント♪
そしてEF6４ 18号機
綺麗に保存されていますね（＾ｖ＾）
説明板
昭和41年に製造された電気機関車です。
やっぱりカッコイイですね♪
そしてこれが旧勝沼駅のホーム跡です。
この大正時代に建設されたレンガ造りが良いですよね（＾ｖ＾）
ここにスイッチバックで入ってきた列車が停車していたので、想像の羽を広げるとワクワクしますよん♪
オニャノコで訪れていたらホームで待つJKとか撮影したかったな・・（＾◇＾）（笑）
そしてスイッチバックの引込線の突端
旧本線のレンガ造りの河川隧道と引込線の橋台が残っています。
説明板
ここから階段を登ると・・・
旧本線に出ました。
線路が保存されてるのは嬉しいですね（＾ｖ＾）
左側のトンネルは新線の下り線
さぁ旧線のトンネルへ・・・
説明板
旧線の大日影トンネルもレンガ造りで素晴らしい♪
このトンネルは観光用に開放されていたのですが、現在は安全対策が終わるまで閉鎖中のようです。
はやく補強して開放してほしいな・・・
往時のままの注意看板も残ってますね♪
トンネルの脇には当時の写真と説明板が並んでいました。
ほんとに早く開放しないかなぁ～（＾ｖ＾）
そして幸運にもJR貨物列車がきたぁぁぁぁ！！
EH200系（ブルーサンダー）
めっちゃカッコイイ♪
ラッキー（●＾o＾●）
勝沼駅跡まで戻ってきました。
最後は甲府盆地の眺めを・・・
南アルプスはよく見えませんけど空が綺麗でしたよ(^^)♪
オニャノコで訪れる予定だったのだけど仕方がない・・・
次はオニャノコで来たいです。
次回からは新シリーズです。
今宵はこれまで！
ばいなら～
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駅跡と旧線トンネル