こんばんわ(^O^)／キョウナです
吾妻渓谷ネタも最後
半分おまけですが・・・
日本一短いトンネル
吾妻線 旧線 樽沢隧道です。
現在は整備中につき立入禁止なのですが、
廃線1年後くらいにチャンスだと思って行った事があるのでその写真を！
廃線から一年が経つとこれだけ草が生えてきてしまってます。
これが日本一短い鉄道トンネル
樽沢隧道です。
長さはたったの7、2ｍ
岩を崩して法面にしちゃった方が良い気もしますけど、わざわざトンネルにする理由があったのかもしれないですよね。
傷んでいる箇所の印が書いてあります。
この頃から観光用に整備する計画があったのかもしれないですよね。
今月からこんな感じのトロッコ自転車を走らせているようですね。
予約制で一台2000円だそうです。
トンネルの反対側から
このいかにも廃線跡っていう感じがたまらないです（＾ｖ＾）
下から見るとこの辺りですね。
今年の写真ですけど整備中の重機が見えますね。
そして次のトンネル
こちらは結構長そうです。
下部が石積みで、上部はコンクリート製で補強されてますね。
トンネルの中から外から入口
私はこの風景が好きです（＾ｖ＾）
更に奥へ進むと凄い湿気です。
フラッシュを使うと感光して凄い霧みたいになっちゃいます。
そしてこの補強されている鉄骨の先は素掘りになってます。
なんだか鉱山の坑道の中にいる気分になります。
落石中継？？
退避スペースも検査されてますね。
いよいよ反対側の光が見えてきました。
出口です。
ここから先は八ッ場ダムの工事区間なので厳重にバリケードが張られてますね。
まだまだ線路は続きますが撤収！！
昔行ったことを思い浮かべながら今回は下から眺めておしまい！
次はトロッコ自転車でまた通ってみたいです(^^)♪
でゎ次へ移動！
続きはまた明日☆
ばいなら～
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