やっぽ~(^O^)/きょうな☆です
今日もさっさとお出かけネタの続きを!
次はとある踏み切りへとやってきました。
しなの鉄道(旧信越本線)の瀬沢踏切です。
開業当時から使われている石造りの橋も見えます。
そしてこの建物が目的の場所です。
旧上田電気鉄道 丸子線 東特前駅の駅舎らしいです。
火災で一部が燃えてしまったようですが、そのまま放置されています。
東特というのは東京特殊電線株式会社の略で、この駅が最寄り駅だったようですからね。
当時は社員の通勤に役立っていたのでしょうね。
奥に見えるブラザー農機の看板も当時の物のようです。
ブラザーといえばミシンのイメージが強いですが、農機具も作っていたのですね。
段差があるところがホームだったのかな?
わ!あれは しなの鉄道の新型車両SR1系ですね。
ブルーの車両は快速列車です。
行っちゃった・・・
この小路から駅舎へと入るようです。
古い荷台はオート三輪用かな?
そしてココが駅舎の入り口
完全にゴミ屋敷ですね(^_^;)
境界線のところで(^_^)v
これ以上は不法侵入になりなけないのでココまでにします。
駅舎が残っているという面では良いけど、これを放置しているのも問題ですよね・・・
朽ちていて酷い状態ですけど、駅舎を見られて良かったです(^v^)
でゎ次へ移動
続きはまた明日☆
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掲載媒体:おきょんのハッピータイム♪
廃線駅の跡!?と私(^v^)
廃線駅の跡!?と私(^v^)