やっぽ~(^O^)/きょ~な☆です
今日もさっさとお出かけネタの続きを!
道路を進み、篠ノ井線の旧線跡へ来ました♪
架線柱がそのまま残っているので良い雰囲気です(^v^)
篠ノ井線旧線は明治29年に起工して、明治35年に開通したみたいですね。
奥に不動の滝の近くにある小仁熊トンネルが見えます。
ここ、4年前は荒れ放題になっていましたからね。
2022年
それが一昨年 村で整備してくれたので綺麗になって歩きやすくなりました(^v^)
さぁ旧線歩きを始めましょう♪
ここも整備された橋が見えますけど・・・
2022年はこんな感じで橋があるかも分からない状態でした。
煉瓦造のけっこう高い橋梁
橋を渡り・・・
前回は橋梁の木が腐っていてキケンなので隣のH鋼の部分を渡りましたからね。
こんな歩道を設置してくれたのは本当に感謝♪
軌道跡を進みます。
同じ場所とは思えないですよね(^_^;)(^_^;)
ジャングルの中にあった配電盤のボックス
今はこんな感じです(^v^)
架線柱の数字
消えかかっていて良くわかりませんけど、S48.3 昭和48年3月に設置されたようですね。
2022年の同じ場所
綺麗に手入れをされたら枕木も残っているのが分かりますね♪
更に進み・・・
そして煉瓦造の第一白坂トンネル
とても良い雰囲気のトンネルですね♪
古びた感じが歴史を感じます(^v^)
トンネル無いもバラストが残っていますね。
T1
第一白坂トンネルなのでT1かな?
中はヒンヤリしていて気持ちが良いです☺️
45mの短い第一白坂トンネルを通過(^_^)v
更に進みます。
2022年はこんな感じでしたからね。
軌道跡を更に進み・・・
2022年のまったく同じ場所
シダのジャングル(^_^;)
この架線柱はハシゴ付きです。
変圧器かな?
今でも残骸がそのまま残っていますね。
橋を渡り・・・
2022年
さぁゴールの第二白坂トンネルへ到着♪
今はトンネルへ入れないようにバリケードが設置されていますね。
2022年は第二白坂トンネルの大きな口があいていました。
2022年の時は少しだけ中へも入ってみましたけど、バラストへヌルヌルとした苔みたいなものが付いていて気持ち悪かったです(^_^;)(^_^;)
ここから松本方面へ2094mの長いトンネルが続きます。
途中浸水区間があるので長靴ではないと歩けないし、出口が鉄の扉で塞がれているので通過せきませんからね。
でゎ第二白坂トンネルの前でヒコーキ✈✈
でゎ引き返しましょう。
篠ノ井線旧線歩き
今回は整備されていたので気持ちよく旧線歩きを楽しめましたよ(^v^)
ありがたや~♪
でゎ次へ移動
続きはまた明日☆
ばいなら~
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整備してくれて感謝(^v^) 旧線歩き♪